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travaux de requalification

  • VANVES A LA VEILLE DE LA FETE NATIONALE DU 14 JUILLET

    A la veille d’un week-end de fête nationale et de départs en vacances, la municipalité de Vanves a assisté, au commissariat de police de Vanves, à l’installation du nouveau commissaire de police, M. Aliane, mercredi dernier (sur la photo). Et au début de la semaine, les résultats du Bac ont montré que les deux lycées vanvéens tiennent bien la route avec un taux de réussite du bac général de 97,2% à Michelet ainsi que d’un taux de réussite du bac professionnel de 90% (dont 92% en CAP) à Dardenne.  La ville a énormément communiqué sur l’ouverture du square du Moulin, sur un terrain appartenant au parc expositions, face à la rue Jean Jaurés et à côté de l’accès au parking du Palais Sud Ainsi que la création d’un jardin du souvenir dans le cimetière communal avec la fin des travaux de requalification des rues René Coche et Victor Basch. Les vanvéens, attentifs, ont remarqués tout d’abord des couleurs olympiques habillent les rues de Vanves qui est labellisée Terre de Jeux 2024 depuis 2019, ensuite que  les devantures de ses commerçants, étant décorés grâce au travail d’un artiste-peintre vanvéen. Pour certains, ils auraient reçu des banderoles et affiches aux couleurs des JOP. Place du Val (de Lattre de Tassigny) les commerçants ont mis des guirlandes tricolores pour la fête nationale

    Enfin, l’association Agir sur le Plateau, toujours très attentif sur ce qui se passe dans ce quartier, a commenté la première semaine de travaux de  requalification  des rues Auguste Compte et Louis Vicat avec la place du 19 Mars 1962 qui devraient durer, par tranches,  jusqu’en Février 2025. Elle a prévenu que, dans un premier temps, « les plantations actuelles sont arrachées et seront remplacées dans le courant de l'hiver par de nouvelles plantations (cépées, arbres, baliveaux, etc) une fois les travaux d'aménagement des jardinières et espaces de pleine terre », que «Place du 19 mars 1962, suite à l'expertise sanitaire, les 2 arbres doivent être abattus. Ils seront remplacés par 3 sujets suffisamment grands pour se développer rapidement». Du côté contre-allée de la rue Louis Vicat, « l'emprise des travaux de Mata Capital est libérée en partie avec le démontage de la base vie afin de permettre les travaux de réaménagement. Nous avons la confirmation par Mata Capital que les 3 édicules édifiés dans la rue Auguste Comte sont uniquement des prises d'air et en aucun cas des bouches d'extraction de leur parking. Ils seront masqués par des jardinières et des végétaux de différente ampleur »

  • REQUALIFICATION DES ESPACES DE LA GARE DE VANVES-MALAKOFF 140 ANS APRES SON OUVERTURE

    La SNCF a entamé des travaux de requalification 140 ans après l’inauguration de la gare SNCF de Vanves-Malakoff, le 1er Octobre 1883,  qui n’avait pas son aspect actuel de pont-gare qu’elle a pris en 1934, voilà bientôt 90 ans. Elle a connu de nombreux travaux au fil de ces années, mais le plus spectaculaire fut, entre l’automne 1985 et le printemps 1987, l’aménagement du saut de mouton réalisé parallèlement à la plateforrme de Montrouge/Chatillon qui accueille les ateliers d’entretien du TGV atlantique. Il s’agissait de permettre aux voies TGV de passer au dessus des voies de la ligne Paris-Montparnasse pour bifurquer vers Malakoff le long de la ligne 13, avec une nouvelle voie, et une autre rallongée avec une estacade permettant de rejoindre la gare de Vanves/Malakoff. Les deux ponts au dessus de l’avenue Ernest Laval avaient été reconstruits, élargis et ripés en eux temps dans la nuit du 20 au 21 Décembre 1986 et celle du 31Janvier au 1er Février 1987. Plus récemment cette gare a vu l’installation de rideaux de quai dans le cadre d’une expérimentation par SNCF Transilien de l’équivalent des portes palières du métro ,pour assurer une meilleure sécurité des voyageurs

    Les travaux menés actuellement  en gare de Vanves Malakoff consistent à améliorer de manière significative la lisibilité des accès de la gare depuis l'espace urbain et de fluidifier le parcours des voyageurs vers l'accès aux quais et aux espaces de services. Il est inscrit dans un programme de travaux  «Désaturation/reconfiguration des espaces voyageurs»  qui vise à optimiser la gestion des flux voyageurs dans les gares : Ils consistent à la rénovation de la zone vente, à la requalification des abords et des parvis d'accès  à la rénovation des façades extérieures, aux reprise de l'éclairage intérieur et extérieur, de la lisibilité des accès (LAL et nom de gare),  des installations de vidéo surveillance et téléaffichage, ede l'édicule en bac acier (côté Vanves) de l'escalier extérieur fixe (côté Malakoff) avec Micro-working, installation d'un kit Xs, création d’un WC automatique , l’installation de CAB et Bornes MT, une nouvelle charte signalétique

    Le chantier a commencé le 27 février avec quelques impacts qui vont changer les habitudes des voyageurs : la fermeture de la gare depuis le 6 mars. L'accès aux quais se fait par la passerelle existante (via le rue René Coche). Une signalétique piétonne a éré mise en place.  Des opérations de grutage de nuit ponctuelles entre avril et juin sont prévues. Des travaux de nuit vont être mis en place pour 12 semaines.  Les guichets et une partie des bâtiments voyageurs seront fermés pour la durée du projet : des distributeurs de titres de transport seront installés sur le parvis.  Mais, la gare restera desservie pendant toute la durée des travaux, sans modification de la desserte qui devrait durer présd’un an,…en dehors des gréves. 

  • REQUALIFICATION DU TUNNEL DU METRO : VANVES COMPTE BIEN SUR UNE PARTICIPATION DE VIPARIS

    Bernard Gaducheau lors de la première, seule et unique réunion publique de quartier de cet automne 2015, à cause des attentats, avait indiqué que la société Viparis qui gére le parc des expositions, était prête à contribuer au financement du projet de requalification du tunnel du métro. Il a fait l’objet de délibérations tant du conseil municipal le 15 Décembre que du conseil communautaire de GPSO le 16 Décembre

    Ce tunnel qui relie la sortie de métro « Malakoff-Plateau de Vanves » à larue J.Bleuzen est un des ouvrages les plus fréquenté de la ville, emprunté aussi bien par les vanvéens, que ceux qui travaillent dans notre ville et les visiteurs du parc des expositions, une partie infime, mais importante  des 7,5 millions qu’il reçoit par an (200 salons). Et leur nombre devrait augmenter après les travaux de remordernisation  du parc des expositions menés actuellement notamment sur le Palais Sud. Or actuellement, l’aspect de cette liaison renvoie à un vulgaire tunnel de métro, en lui empruntant le même aspect général (carrelage blanc sur les murs, bîtume au sol, rigoles latérales, éclairages répétés sur le linéaire de type tunnel…). « Ainsi traité, il se rapproche surtout de l’esthétique ordinaire d’une sortie de métro et pas d’une entrée de ville ou de l’accès à un parc d’expositions d’envergure internationale » selon la nouvelle argumentation de la municipalité qui insiste bien sûr sur cet aspect : « L’objectif des travaux est d’améliorer l’accès au parc des expositions et du futur centre des congrés et par là même de favoriser le développement du tourisme d’affaires pour la métropole parisienne, avec un impact direct pour la ville de Vanves, lieu d'accés à ce futur centre » explique partout le maire de Vanves.

    Il a proposé lors du conseil municipal du 15 décembre dernier  que les travaux soient conduits par GPSO puisqu’il reléve de sa compétence dans la mesure où il s’agit d’une voie ouverte à la circulation publique. Le coût de ce chantier s’éleverait à 434 000 € dont 225 000 € sont à la charge de la ville pour financer la partie des travaux en lien avec sa compétence touristique, c'est-à-dire l’embellissement du tunnel (revêtement de sol qualitatif, revêtement muraux, serrurerie, équipements…) . Et il escompte bien sur une participation de Viparis comme il l’a annoncé à la réunion publique du 9 Novembre. Le solde (209 000 €) serait à la charge de GPSO dans le cadre de sa compétence « voie ouverte à la circulation publique » (démolition, gros œuvre, maçonnerie, sols, plafonds, éclairage public, assainissement…).